Závady kladiv

Kladivo neklepe

• Problém s bagrem;
• problém s kladivem;

Zkontroluj rypadlo, správné zapojení hadic (odpad vždy u kladivového ventilu)zkontroluj průtok oleje a odpadní větve (zavřené kohouty, nedotažené rychlospojky, přepnutý okruh na svahovku nebo nůžky), vysoká teplota oleje únik v systému, nízký tlak na sekundárním ventilu okruhu (nízký tlak).            

Po kontrole rypadla, je třeba se soustředit na kladivo.

Zkontrolujte následující:

• Akumulátor, nedostatek dusíku se projevuje zvýšenou vibrací odpadové hadice;
• že boční šrouby jsou dotaženy;
• To, že centrální ventil funguje a není blokován;
• Že Oblast dopadu nástrojů a dopad pístu nejsou nadměrně opotřebené;
• Vyjměte nástroj a ujistěte se, že píst se volně pohybuje.

Pokud není žádná z výšeuvedených závad, musí být kladivo rozebráno a zkontrolován stav vnitřních částí. Volejte servis, Hydraulická kladiva s.r.o.

Kladivo udeří pomalu a mocně

(Bez jakékoliv změny v rychlosti).

V případě, že kladivo klepe pozvolna a bez jakýchkoli změn, měli byste zkontrolovat:

• Zadní tlak na výstupu;
• Centrální ventil;
• Průtok oleje kladiva;
• Kladivový ventil;
• Zničený O-kroužek na centrálním ventilu. V tomto případě provozní tlak klesá, jak nástroj proniká do skály;

Pokud není žádná z výšeuvedených závad, musí být kladivo rozebráno a zkontrolován stav vnitřních částí. Volejte servis, Hydraulická kladiva s.r.o.

Chod kladiva je velmi nepravidelný, kladivo se zastaví a spustí

Údery kladiva jsou nepravidelně, zastaví a znovu zaklepe, je nutné zkontrolovat následující oblasti:

• Elektromagnetický ventil na rypadle;
• Kladivový centrální ventil;
• Únik v hydraulickém systému;
• Dotažení svorníků;
• Rýpadlo, přetlakový ventil;
• To že se píst může volně pohybovat;
• Skutečnost, že teplota není příliš vysoká, tj. Nad 80 ° C;
• Opotřebení pouzder a úderových ploch nástroje a pístu;

Pokud není žádná z výšeuvedených závad, musí být kladivo rozebráno a zkontrolován stav vnitřních částí. Volejte servis, Hydraulická kladiva s.r.o.

Olej se přehřívá.

V takovém případě zkontrolujte:

• To, že chladicí systém rypadla funguje správně;
• To, že elektromagnetický ventil rypadla pracuje správně;
• To, že přetlakový ventil rypadla pracuje správně;
• Únik v hydraulickém systému rýpadla;
• Kladivový centrální ventil;
• Dotažení svorníků;
• To, že se píst může volně pohybovat;

Pokud není žádná z výšeuvedených závad, musí být kladivo rozebráno a zkontrolován stav vnitřních částí. Volejte servis, Hydraulická kladiva s.r.o.

Pokud se vyskytnou nějaké úniky oleje, může být problém způsoben jedním z následujících způsobů:

• Příliš vysoká teplota, tj. Nad 80 ° C;
• Přehřáté těsnění na pístu vzhledem k nedostatku maziva.
• Trhliny v oblasti těsnění nebo poškozené pístu.
• Použití kladiva pod vodou.
• Opotřebované těsnění.
• Nadměrný protitlak.
• Vysoký provozní tlak.

Pokud není žádná z výšeuvedených závad, musí být kladivo rozebráno a zkontrolován stav vnitřních částí. Volejte servis, Hydraulická kladiva s.r.o.

Zbytkové údery.

Přítomnost zbytkových úderů na kladivu může způsobit problémy v konkrétních situacích a způsobit nadměrné namáhání některých komponentů kladiva, jako držáků nástrojů tzv. kameny. Následující řešení mohou zcela zabránit výskytu zbytkové rány:

• vyměníme centrální ventil na kladivu s ventilem speciálně navržený pro odstranění zbytkových rán pokud je k danému typu k dispozici.
• vyměníme obousměrný elektrický ventil na vedení mezi vstupem a výstupem na kladivu. Tento ventil je obvykle otevřen a zavře pouze tehdy, když je kladivo pod tlakem oleje, pokud je takový k danému stroji k dispozici.